KCB齿轮油泵压力下降原因分析
1.KCB齿轮油泵不出油--不升压的原因
 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。
 2.油封被冲出
 （1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封*多只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。
 （2）齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。
 （3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。
 4.流量达不到标准
 （1）进油滤芯太脏，吸油不足。
 （2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。
 （3）齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般*大的吸油流速为0.5～1.5m/s。
齿轮油泵零件磨损会造成泄漏，泄漏造成内部齿轮泵的压力和流量变小。该套筒与齿轮端之间泄漏漂浮的大面积，从而在主体部分的泄漏。占所有这部分的漏极泄漏约50％至70％的。穿齿轮泵泄漏减少容积效率，泵的输入功率比输出功率要低得多。损耗全部转变为热能，从而导致泵过热。如果结合平板加压，因为会有一个浮动套筒移动少量的工作所造成的磨损，从而导致流量的压力下降，如浮动轴套必须更换或修理。
5.KCB齿轮泵使用过久、造成KCB齿轮泵齿轮和泵体磨损太严重、密封件损坏了等，造成内部间隙太大，建议更换新KCB齿轮泵。　
1、KCB齿轮油泵主要由齿轮，轴，泵体，泵盖，轴承套，轴端密封等组成。齿轮和轴严格热处理，高硬度和耐磨性，与轴安装在该套筒一起。泵内所有运动部件的润滑利用其运输。　　
2、泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，自动调节工作压力的端面间隔的大小，因此泵的压力稳定，低输出流量脉动和高容积效率。
KCB齿轮油泵是滚动通过一对相同的参数和结构的渐开线齿轮的相互啮合的一个重要组成部分，低压油箱就能做工作上升至高压油。发动机的机械能转换成液压能的装置提供动力。