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KCB齿轮油泵在使用中出现爆死的原因分析

时间:2020-12-17 作者:罗茨泵

KCB齿轮油泵在使用中出现爆死的原因分析
1、轴与轴之间的传递间隙过小,齿轮泵轴套和轴的位置在齿轮泵的运行过程中用于过高的磨损温度,由于装配间隙小,泵温升高,泵轴随着温度膨胀系数的增大而被锁紧。
2、在安装齿轮泵时,齿面与前后泵盖之间的间隙太小,泵在运行过程中产生的热量导致双侧推力板与齿轮端面之间的摩擦。
3、齿轮泵输送高粘度介质时,由于泵输送粘度高、阻力大,整个泵会产生大量热量,在这种情况下,齿轮泵各部件之间的间隙会比常规间隙放大,否则容易抱死。
在装配过程中没有清理干净齿轮等部件的毛刺,由于0Cr18Ni9不锈钢材质比较黏所以由于局部毛刺造成齿轮抱死。
4、新安装的KCB齿轮油泵由于管路没有清理干净,造成少量焊渣进入齿轮泵造成齿轮泵不能运转或抱死。
处理办法:建议客户及时联系厂家,并且告诉厂家根据现实工况组装齿轮泵的时候,放大间隙防止在此出现爆死情况。在这里恒烨小编提醒新老用户朋友在选购油泵的时候必须和厂家说明介质的最高温度,粘度,是否有腐蚀性,根据朋友们的要求选型和装配,防止出现爆死和不必要的情况,以免耽误朋友们使用。